目前被廣泛用于工程機械康明斯PT燃油供給系統，PT泵維修的柴油發動機修理的關鍵技術。
檢修應注意以下步驟。

拆解
我們拆除PT泵時，我們通常從外到內，從完成組裝零部件，并請支付以下問題注意在拆除。
1。使用銅棒敲緩慢時，一部份被鎖定。禁止使用錘。
2。必須有銅殼夾緊泵前補齊，否則很容易打破泵體。
3。驅動軸磁盤不能撬，熱水燙傷的第一手段，然后使用2方口螺絲刀撬開。
4。泵的內部過程是高度精度的，我們可以用綢布擦在代替發刷，并會劃傷零件表面的金屬刷清洗議事錄。

檢查和維修
要檢查所有拆下的部件，然后決定是否有部分必須維修或更換，通過以下方式將幫助您檢查。
1。要使用游標卡尺檢查傳動軸套管的內部直徑，它應該是比19.11毫米取代。
2。如果總督柱塞舌帶動關閉或損壞，應更換新的。
3。亞足聯控制器膜被破壞時，它應該被替換，也必須更換O形圈。
4。整體驅動齒輪軸，當他們被明顯磨損，必須更換。
5。油泵殼體的密封唇必須避免受傷，否則會造成泄漏。
6。潛齒輪嚴重咬傷，必須更換。
7。轉速表軸根骨折和咬齒輪等常見的傷害，它應該被替換全時有問題。
8。破舊的總督柱塞，柱塞模型必須一致時更換新的，這是不可行的，如果不。
9。 施壓調節齒輪泵，閥損壞時必須更換。